Отзывы раздела каталога: Полотна для сабельных пил по металлу в Уфе

Пистолет-распылитель для серии 105 HUX. Используется для очистки от различных загрязнений при мойке автомобилей, окон, бассейнов, а также для чистки мебели и садового оборудования.
Легко и просто присоединяется к шлангу. Есть нескользящая рукоятка для комфортной работы. Рассчитан на работу с водой до +50°C. В комплекте 1 трубка.

Тачка ЗУБР 39907, применяется для транспортирования различных грузов во время проведения строительных работ
Стальной кузов толщиной 0,9 мм и объемом 130 л для сыпучих грузов имеет цинковое покрытие, обеспечивающее защиту тачки от внешних воздействий
Стальная рама из цельногнутой трубы диаметром 32 мм поддерживает кузов снизу и обеспечивает высокую грузоподъемность тачки
Две фронтальные подпорки надежно поддерживают кузов тачки спереди, обеспечивая его сохранность при перевалке тяжелых грузов
Резиновые пневматические колеса диаметром 370 мм, со стальным ободом и на стальных подшипниках, обеспечивают легкое передвижение по неровной поверхности и отличную маневренность

Присоска с ручной помпой и манометром «DIAM» (арт. 600124) - служит для перемещения и ручной транспортировки гладких пластин из натуральных и искусственных каменных материалов. В разы снижает потери от боя и поломки. Представляет собой чашу с манометром на корпусе. Состоит из прочного пластика, внутри которой помещена прочная резиновая нескользящая мембрана. Натяжение присоски обеспечивается нажатием на пневморычаг, являющимся частью рукояти для переноски зафиксированного листа. Манометр позволяет легко контролировать надежность крепления присоски.

Присоска с ручной помпой «DIAM» (арт. 600134) - предназначена для перемещения материала с гладкими поверхностями весом до 110 кг. Присоска не предназначена для подъема и перемещения материалов с «агрессивным» рельефом. Состоит из прочного пластика, и прочной резиновой нескользящей мембраны. Натяжение присоски обеспечивается нажатием на пневморычаг, являющимся частью рукояти для переноски зафиксированного листа. Контроль создаваемого давления осуществляется за счет красной полосы на поршне.