СПЛИТСТОУН

Надёжный вибратор, оснащённый специализированными виброустойчивыми подшипниками SKF, который надёжно закреплён при помощи высокопрочных болтов. На виброплите установлен проверенный двигатель Loncin с датчиком уровня масла. Виброплиты оснащены высокоэффективными виброгасителями.
На виброплите предусмотрена система смачивания основания плиты. Наличие системы орошения рабочей поверхности является обязательным условием для успешного проведения работ по уплотнению асфальтобетонных смесей. Смачивание поверхности материала исключит его налипание на подошву плиты. На виброплите установлен бак для воды. Бак для воды представляет собой пластиковую ёмкость объёмом 10 л, которая обеспечивает длительную работу с увлажнением рабочей зоны. На баке установлен шаровой кран, соединённый специальным шлангом с основанием плиты. Удачное расположение бака (рядом с оператором) не случайно – вода уменьшает воздействие вибрации на руки оператора.
Конструкцией виброплиты предусмотрены рукоятки для подъёма машины, траверса для подъёма. Съёмные колёса позволяют легко и быстро перемещать машину по рабочей зоне и при её транспортировке. Колёса легко и быстро снимаются и переводятся в транспортное положение.
Оптимальная форма плиты и её основания. Правильный угол атаки позволяет машине не зарываться и не тонуть в мягких грунтах. Правильно рассчитанные радиусы закругления углов основания позволяют не оставлять полос на асфальте. Возможность использования виброгасящего коврика.
Простота в обслуживании муфты сцепления. Лёгкая замена колодок. Муфта очень надёжная. Колодки массивные, рассчитаны на весь срок службы виброплиты, а это 5-7 лет. Проблемы могут возникнуть только при неправильной эксплуатации машины – работа на неполных оборотах, «синдром плохо выжатого сцепления». Для замены колодок достаточно снять внешнюю крышку муфты.
Лёгкая и быстрая смена масла. Автомобильное минеральное масло в вибраторе (SAE10W-30). Это же масло используется в двигателе. Лёгкая замена клиновых ремней. Для проведения этой операции достаточно лишь снять защитный кожух и отжать специальный упор.

Ширина рабочей плиты 450 мм, эффективная рабочая поверхность 0.22 м2

Безусловным достоинством этой новой модели является возможность подключения к обычной электрической розетке напряжением 220 В.
Несмотря на небольшую мощность двигателя, этой машине удалось сохранить присущую всем мозаичным машинам марки СПЛИТСТОУН высокую производительность.

Надёжный вибратор, оснащённый специализированными виброустойчивыми подшипниками SKF, который надёжно закреплён при помощи высокопрочных болтов. На виброплите установлен проверенный двигатель Loncin с датчиком уровня масла. Виброплиты оснащены высокоэффективными виброгасителями.
На виброплите предусмотрена система смачивания основания плиты. Наличие системы орошения рабочей поверхности является обязательным условием для успешного проведения работ по уплотнению асфальтобетонных смесей. Смачивание поверхности материала исключит его налипание на подошву плиты. На виброплите установлен бак для воды. Бак для воды представляет собой пластиковую ёмкость объёмом 10 л, которая обеспечивает длительную работу с увлажнением рабочей зоны. На баке установлен шаровой кран, соединённый специальным шлангом с основанием плиты. Удачное расположение бака (рядом с оператором) не случайно – вода уменьшает воздействие вибрации на руки оператора.
Конструкцией виброплиты предусмотрены рукоятки для подъёма машины, траверса для подъёма. Съёмные колёса позволяют легко и быстро перемещать машину по рабочей зоне и при её транспортировке. Колёса легко и быстро снимаются и переводятся в транспортное положение.
Оптимальная форма плиты и её основания. Правильный угол атаки позволяет машине не зарываться и не тонуть в мягких грунтах. Правильно рассчитанные радиусы закругления углов основания позволяют не оставлять полос на асфальте. Возможность использования виброгасящего коврика.
Простота в обслуживании муфты сцепления. Лёгкая замена колодок. Муфта очень надёжная. Колодки массивные, рассчитаны на весь срок службы виброплиты, а это 5-7 лет. Проблемы могут возникнуть только при неправильной эксплуатации машины – работа на неполных оборотах, «синдром плохо выжатого сцепления». Для замены колодок достаточно снять внешнюю крышку муфты.
Лёгкая и быстрая смена масла. Автомобильное минеральное масло в вибраторе (SAE10W-30). Это же масло используется в двигателе. Лёгкая замена клиновых ремней. Для проведения этой операции достаточно лишь снять защитный кожух и отжать специальный упор.

Ширина рабочей плиты 450 мм, эффективная рабочая поверхность 0.2 м2

VS-309 – надежная и производительная плита повышенной мощности. Относится к тяжелому классу. Глубина уплотнения составляет 400 мм. Производительность обеспечивает двигатель HONDA мощностью 8 л.с.

Особенности виброплиты

Сила удара доходит до 40 kN.
Отлично подойдет для уплотнения грунта, песка, щебня, строительных и ремонтных работ.
Рассчитана на всесезонное использование при температурах не ниже -10 градусов.
Корпус выполнен из прочных и долговечных материалов.
Конструкция имеет небольшие габариты.
Экономичное потребление бензина во время работы.
Для сложных работ.

Надёжный вибратор, оснащённый специализированными виброустойчивыми подшипниками SKF, который надёжно закреплён при помощи высокопрочных болтов. На виброплите установлен проверенный двигатель Loncin с датчиком уровня масла. Виброплиты оснащены высокоэффективными виброгасителями.
На виброплите предусмотрена система смачивания основания плиты. Наличие системы орошения рабочей поверхности является обязательным условием для успешного проведения работ по уплотнению асфальтобетонных смесей. Смачивание поверхности материала исключит его налипание на подошву плиты. На виброплите установлен бак для воды. Бак для воды представляет собой пластиковую ёмкость объёмом 10 л, которая обеспечивает длительную работу с увлажнением рабочей зоны. На баке установлен шаровой кран, соединённый специальным шлангом с основанием плиты. Удачное расположение бака (рядом с оператором) не случайно – вода уменьшает воздействие вибрации на руки оператора.
Конструкцией виброплиты предусмотрены рукоятки для подъёма машины, траверса для подъёма. Съёмные колёса позволяют легко и быстро перемещать машину по рабочей зоне и при её транспортировке. Колёса легко и быстро снимаются и переводятся в транспортное положение.
Оптимальная форма плиты и её основания. Правильный угол атаки позволяет машине не зарываться и не тонуть в мягких грунтах. Правильно рассчитанные радиусы закругления углов основания позволяют не оставлять полос на асфальте. Возможность использования виброгасящего коврика.
Простота в обслуживании муфты сцепления. Лёгкая замена колодок. Муфта очень надёжная. Колодки массивные, рассчитаны на весь срок службы виброплиты, а это 5-7 лет. Проблемы могут возникнуть только при неправильной эксплуатации машины – работа на неполных оборотах, «синдром плохо выжатого сцепления». Для замены колодок достаточно снять внешнюю крышку муфты.
Лёгкая и быстрая смена масла. Автомобильное минеральное масло в вибраторе (SAE10W-30). Это же масло используется в двигателе. Лёгкая замена клиновых ремней. Для проведения этой операции достаточно лишь снять защитный кожух и отжать специальный упор.

Ширина рабочей плиты 450 мм, эффективная рабочая поверхность 0.2 м2

Предназначен для нарезки конструкционных и технологических пазов в покрытиях из асфальта, бетона, железобетона и других строительных материалов. Эта модель разработана специально для резки усиленных бетонных конструкций на толщину стандартной плиты перекрытия – 320 мм. Специальный алмазный диск СПЛИТСТОУН диаметром 900 мм обеспечивает необходимую глубину реза бетона вместе с арматурой за один проход. Бензиновый двигатель обеспечивает автономность работ.

Надёжный вибратор, оснащённый специализированными виброустойчивыми подшипниками SKF, который надёжно закреплён при помощи высокопрочных болтов. На виброплите установлен проверенный двигатель Loncin с датчиком уровня масла. Виброплиты оснащены высокоэффективными виброгасителями. Оптимальная форма плиты и её основания.
Простота в обслуживании муфты сцепления. Лёгкая замена колодок. Муфта очень надёжная. Колодки массивные, рассчитаны на весь срок службы виброплиты, а это 5-7 лет. Проблемы могут возникнуть только при неправильной эксплуатации машины – работа на неполных оборотах, «синдром плохо выжатого сцепления». Для замены колодок достаточно снять внешнюю крышку муфты
Лёгкая и быстрая смена масла. Автомобильное минеральное масло в вибраторе (SAE10W-30). Это же масло используется в двигателе. Лёгкая замена клиновых ремней. Для проведения этой операции достаточно лишь снять защитный кожух и отжать специальный упор.
Ширина рабочей плиты 290 мм, эффективная рабочая поверхность 0,11 м2

Резчики предназначены для нарезки конструкционных и технологических швов в покрытиях из асфальта, бетона, железобетона, специальных видов монолитных покрытий полов, других конструкционных и отделочных строительных материалов. При проведении дорожных строительных и ремонтных работ резчики применяются для создания температурных швов, вскрытия коммуникационных каналов, обрезки кромок дорожного покрытия. Резчики предназначены для использования в районах с умеренным климатом на открытом воздухе в температурном интервале от -10°С до +40°С и относительной влажности воздуха до 100 %.

Простота конструкции. Конструкторскому бюро СПЛИТСТОУН удалось создать целую линейку резчиков швов с продуманной конструкцией и высокими эксплуатационными характеристиками, благодаря которым машины получили целый ряд преимуществ.
Высокая ремонтопригодность и лёгкость обслуживания. Конструкция резчиков позволяет быстро заменить нужную деталь. Основные соединения и узлы, требующие постоянного контроля расположены в легкодоступных местах
Универсальная рама позволяет устанавливать на одно шасси машины как бензиновые так и электродвигатели, предоставляя потребителю больше возможностей при эксплуатации резчиков, делая их более универсальными и ремонтопригодными
Наличие указателя реза, который предназначен для более точного прохождения резчиком вдоль намеченной линии шва и позволяет выполнять рез более точно.
Автомат защиты электродвигателя служит для его запуска и останова (в т.ч. при аварийной ситуации), а также предназначен для защиты электродвигателя от короткого замыкания и перегрева обмотки. В этом случае происходит автоматическое отключение и останов электродвигателя.
Колёса большого диаметра (передние и задние) обеспечивают высокую маневренность и лёгкость прокатки, позволяют быстро преодолевать препятствия и неровности на пути резчика во время работы или его транспортирования оператором.
Траверса для подъёма машины значительно облегчает погрузку/выгрузку резчика или его перенос специальными подъёмными средствами на другое место внутри одного строительного объекта.
Натяжение приводных ремней резчика швов с последующей проверкой является неотъемлемым элементом текущего технического обслуживания и должно проводиться периодически.
Система охлаждения инструмента используется при мокрой резке. 20-литровый бак можно легко снять и заправить водой на расстоянии от места проведения работ. Детали для системы охлаждения при необходимости можно найти в обычном магазине.