СПЛИТСТОУН

Безусловным достоинством этой новой модели является возможность подключения к обычной электрической розетке напряжением 220 В.
Несмотря на небольшую мощность двигателя, этой машине удалось сохранить присущую всем мозаичным машинам марки СПЛИТСТОУН высокую производительность.

VS-309 – надежная и производительная плита повышенной мощности. Относится к тяжелому классу. Глубина уплотнения составляет 400 мм. Производительность обеспечивает двигатель HONDA мощностью 8 л.с.

Особенности виброплиты

Сила удара доходит до 40 kN.
Отлично подойдет для уплотнения грунта, песка, щебня, строительных и ремонтных работ.
Рассчитана на всесезонное использование при температурах не ниже -10 градусов.
Корпус выполнен из прочных и долговечных материалов.
Конструкция имеет небольшие габариты.
Экономичное потребление бензина во время работы.
Для сложных работ.

Надёжный вибратор, оснащённый специализированными виброустойчивыми подшипниками SKF, который надёжно закреплён при помощи высокопрочных болтов. На виброплите установлен проверенный двигатель Loncin с датчиком уровня масла. Виброплиты оснащены высокоэффективными виброгасителями.
На виброплите предусмотрена система смачивания основания плиты. Наличие системы орошения рабочей поверхности является обязательным условием для успешного проведения работ по уплотнению асфальтобетонных смесей. Смачивание поверхности материала исключит его налипание на подошву плиты. На виброплите установлен бак для воды. Бак для воды представляет собой пластиковую ёмкость объёмом 10 л, которая обеспечивает длительную работу с увлажнением рабочей зоны. На баке установлен шаровой кран, соединённый специальным шлангом с основанием плиты. Удачное расположение бака (рядом с оператором) не случайно – вода уменьшает воздействие вибрации на руки оператора.
Конструкцией виброплиты предусмотрены рукоятки для подъёма машины, траверса для подъёма. Съёмные колёса позволяют легко и быстро перемещать машину по рабочей зоне и при её транспортировке. Колёса легко и быстро снимаются и переводятся в транспортное положение.
Оптимальная форма плиты и её основания. Правильный угол атаки позволяет машине не зарываться и не тонуть в мягких грунтах. Правильно рассчитанные радиусы закругления углов основания позволяют не оставлять полос на асфальте. Возможность использования виброгасящего коврика.
Простота в обслуживании муфты сцепления. Лёгкая замена колодок. Муфта очень надёжная. Колодки массивные, рассчитаны на весь срок службы виброплиты, а это 5-7 лет. Проблемы могут возникнуть только при неправильной эксплуатации машины – работа на неполных оборотах, «синдром плохо выжатого сцепления». Для замены колодок достаточно снять внешнюю крышку муфты.
Лёгкая и быстрая смена масла. Автомобильное минеральное масло в вибраторе (SAE10W-30). Это же масло используется в двигателе. Лёгкая замена клиновых ремней. Для проведения этой операции достаточно лишь снять защитный кожух и отжать специальный упор.

Ширина рабочей плиты 450 мм, эффективная рабочая поверхность 0.2 м2

Надёжный вибратор, оснащённый специализированными виброустойчивыми подшипниками SKF, который надёжно закреплён при помощи высокопрочных болтов. На виброплите установлен проверенный двигатель Loncin с датчиком уровня масла. Виброплиты оснащены высокоэффективными виброгасителями.
На виброплите предусмотрена система смачивания основания плиты. Наличие системы орошения рабочей поверхности является обязательным условием для успешного проведения работ по уплотнению асфальтобетонных смесей. Смачивание поверхности материала исключит его налипание на подошву плиты. На виброплите установлен бак для воды. Бак для воды представляет собой пластиковую ёмкость объёмом 10 л, которая обеспечивает длительную работу с увлажнением рабочей зоны. На баке установлен шаровой кран, соединённый специальным шлангом с основанием плиты. Удачное расположение бака (рядом с оператором) не случайно – вода уменьшает воздействие вибрации на руки оператора.
Конструкцией виброплиты предусмотрены рукоятки для подъёма машины, траверса для подъёма. Съёмные колёса позволяют легко и быстро перемещать машину по рабочей зоне и при её транспортировке. Колёса легко и быстро снимаются и переводятся в транспортное положение.
Оптимальная форма плиты и её основания. Правильный угол атаки позволяет машине не зарываться и не тонуть в мягких грунтах. Правильно рассчитанные радиусы закругления углов основания позволяют не оставлять полос на асфальте. Возможность использования виброгасящего коврика.
Простота в обслуживании муфты сцепления. Лёгкая замена колодок. Муфта очень надёжная. Колодки массивные, рассчитаны на весь срок службы виброплиты, а это 5-7 лет. Проблемы могут возникнуть только при неправильной эксплуатации машины – работа на неполных оборотах, «синдром плохо выжатого сцепления». Для замены колодок достаточно снять внешнюю крышку муфты.
Лёгкая и быстрая смена масла. Автомобильное минеральное масло в вибраторе (SAE10W-30). Это же масло используется в двигателе. Лёгкая замена клиновых ремней. Для проведения этой операции достаточно лишь снять защитный кожух и отжать специальный упор.

Ширина рабочей плиты 450 мм, эффективная рабочая поверхность 0.22 м2

Надёжный вибратор, оснащённый специализированными виброустойчивыми подшипниками SKF, который надёжно закреплён при помощи высокопрочных болтов. На виброплите установлен проверенный двигатель Loncin с датчиком уровня масла. Виброплиты оснащены высокоэффективными виброгасителями. Оптимальная форма плиты и её основания.
Простота в обслуживании муфты сцепления. Лёгкая замена колодок. Муфта очень надёжная. Колодки массивные, рассчитаны на весь срок службы виброплиты, а это 5-7 лет. Проблемы могут возникнуть только при неправильной эксплуатации машины – работа на неполных оборотах, «синдром плохо выжатого сцепления». Для замены колодок достаточно снять внешнюю крышку муфты
Лёгкая и быстрая смена масла. Автомобильное минеральное масло в вибраторе (SAE10W-30). Это же масло используется в двигателе. Лёгкая замена клиновых ремней. Для проведения этой операции достаточно лишь снять защитный кожух и отжать специальный упор.
Ширина рабочей плиты 290 мм, эффективная рабочая поверхность 0,11 м2

Предназначен для нарезки конструкционных и технологических пазов в покрытиях из асфальта, бетона, железобетона и других строительных материалов. Надёжная, неприхотливая машина, простая в работе и обслуживании. Отлично подходит для резки швов глубиной до 135 мм.
Электрический двигатель позволяет проводить работы в закрытых помещениях. Существует аналог с бензиновым двигателем CS-146.

Надёжный вибратор, оснащённый специализированными виброустойчивыми подшипниками SKF, который надёжно закреплён при помощи высокопрочных болтов. На виброплите установлен проверенный двигатель Loncin с датчиком уровня масла. Виброплиты оснащены высокоэффективными виброгасителями.
На виброплите предусмотрена система смачивания основания плиты. Наличие системы орошения рабочей поверхности является обязательным условием для успешного проведения работ по уплотнению асфальтобетонных смесей. Смачивание поверхности материала исключит его налипание на подошву плиты. На виброплите установлен бак для воды. Бак для воды представляет собой пластиковую ёмкость объёмом 10 л, которая обеспечивает длительную работу с увлажнением рабочей зоны. На баке установлен шаровой кран, соединённый специальным шлангом с основанием плиты. Удачное расположение бака (рядом с оператором) не случайно – вода уменьшает воздействие вибрации на руки оператора.
Конструкцией виброплиты предусмотрены рукоятки для подъёма машины, траверса для подъёма. Съёмные колёса позволяют легко и быстро перемещать машину по рабочей зоне и при её транспортировке. Колёса легко и быстро снимаются и переводятся в транспортное положение.
Оптимальная форма плиты и её основания. Правильный угол атаки позволяет машине не зарываться и не тонуть в мягких грунтах. Правильно рассчитанные радиусы закругления углов основания позволяют не оставлять полос на асфальте. Возможность использования виброгасящего коврика.
Простота в обслуживании муфты сцепления. Лёгкая замена колодок. Муфта очень надёжная. Колодки массивные, рассчитаны на весь срок службы виброплиты, а это 5-7 лет. Проблемы могут возникнуть только при неправильной эксплуатации машины – работа на неполных оборотах, «синдром плохо выжатого сцепления». Для замены колодок достаточно снять внешнюю крышку муфты.
Лёгкая и быстрая смена масла. Автомобильное минеральное масло в вибраторе (SAE10W-30). Это же масло используется в двигателе. Лёгкая замена клиновых ремней. Для проведения этой операции достаточно лишь снять защитный кожух и отжать специальный упор.

Ширина рабочей плиты 450 мм, эффективная рабочая поверхность 0.2 м2