Колесо пневматическое 3.25/3.00-8 с камерой, диаметром 380 мм.
Диск стальной неразборный толщиной 0,8 мм., диаметром 230 мм, порошковая окраска.
Длина ступицы 90 мм (расстояние от подшипника до подшипника).
Внутренний диаметр подшипника 16 мм (посадочный размер).
Подходит к тачке 68963.
Стальной подшипник надежный и долговечный
Повышенная грузоподъемность и отсутствие проколов
Эксплуатация в диапазоне температур от -50 до +50 °С
Диаметр: 350 мм
Посадочный диаметр: 25,4 мм
Подходит к арт. 39911
Стальной подшипник надежный и долговечный
Повышенная грузоподъемность и отсутствие проколов
Эксплуатация в диапазоне температур от -50 до +50 °С
Диаметр: 380 мм
Посадочный диаметр: 16 мм
Подходит к арт. 39901 и 39903
Стальной подшипник надежный и долговечный
Повышенная грузоподъемность и отсутствие проколов
Эксплуатация в диапазоне температур от -50 до +50 °С
Диаметр: 350 мм
Посадочный диаметр: 16 мм
Подходит кТачка садово-строительная ЗУБР арт. 39901 и 39903
Предназначено для выполнения ремонтных работ тачки арт. 39913, а также аналогичных тачек других производителей.
Стальной диск.
Стальные подшипники с посадочным размером 20 мм.
Перед использованием необходимо накачать колесо до давления 1,8-2 атм.
Отличается прочной конструкцией и обеспечивает легкое перемещение грузов и отличную маневренность тачек.
Предназначено для выполнения ремонтных работ тачки арт. 39907, а также аналогичных тачек других производителей.
Стальной диск.
Стальные подшипники с посадочным размером 16 мм.
Перед использованием необходимо накачать колесо до давления 1,8-2 атм.
Отличается прочной конструкцией и обеспечивает легкое перемещение грузов и отличную маневренность тачек.
Модель TSM 150/1450 отлично подойдет для шлифовки сварных швов, обработки и зачистки металла. Узкий вытянутый корпус облегчает использование инструмента в ограниченном пространстве и труднодоступных местах.
Особенности шлифмашины
Комплектуется абразивным диском 150 мм.
Диск защищен металлическим кожухом с поворотным механизмом.
Кнопки управления расположены на ведущей рукоятке.
Для защиты от перегрева двигателя предусмотрено воздушное охлаждение.