Мотоблок НЕВА МБ2 МультиАГРО-ZS (GB225)

Многоскоростной мотоблок НЕВА МБ2 МультиАГРО выходит за грани стандартов и предлагает новые возможности для более эффективного выполнения сельскохозяйственных работ. К примеру, включите 2-ю передачу на мотоблоке «НЕВА» МБ2 МультиАГРО-ZS GB225 и попробуйте вспахать почву на участке. Теперь сравните ощущения с работой на вашем предыдущем мотоблоке. Ощущаете разницу? Мотоблок идет легче и проводит вспашку эффективней, а Вы при этом меньше устаете. И это все благодаря широкому диапазону передач (6-вперед и 2-назад), позволяющему выбрать наиболее подходящую для вспашки Вашего участка скорость.

Данная модель предназначена для обработки всех типов почв на участках средней и большой площади. В зимнее время года используется для уборки мокрого, рыхлого и плотного лежалого снега. Круглогодично применяется для перевозки грузов.
Бензиновый двигатель Zongshen GB225 является одноцилиндровым, четырехтактным, имеет воздушное охлаждение и конструкцию верхнего клапана (OHV). Мощность двигателя составляет 7,5 л.с. Чугунные гильзы цилиндра повышают прочность и надежность основных узлов, тем самым продлевая срок эксплуатации мотора. Моторесурс двигателя 1000 часов.
Редуктор «МультиАГРО» является собственной разработкой производителя. В его основе лежит идея создания такого шестеренчато-цепного механизма, который бы позволил мотоблоку достигать наибольшей производительности при выполнении каждой агротехнической и хозяйственной операции. Решение было найдено в расширении диапазона передач. В результате был выпущен многоскоростной редуктор «МультиАГРО», выводящий возможности мотоблока на новый качественный уровень.
Количество передач в мотоблоке «НЕВА» МБ2 МультиАГРО-ZS GB225 включает в себя 3-вперед и 1-назад. Однако данное количество можно удвоить за счет перестановки ремня на двухручьевых шкивах. В итоге доступным оказываются 6 передач вперед и 2-назад. Такой набор передач существенно расширяет возможности пользователя при выборе эффективной скорости для выполнения на мотоблоке конкретной работы.
Перестановка ремня на двухручьевых шкивах, необходимая для получения дополнительного набора передач, на мотоблоке «НЕВА» МБ2 МультиАГРО-ZS GB225 производится легко и быстро. Для проведения данной операции достаточно повернуть фиксатор и поднять щиток. Затем следует аккуратно переставить ремень с одного ручья шкива на другой. По завершении перестановки необходимо закрыть щиток и установить фиксатор в исходное положение.
Функция разобщения обоих колес приобретает особую актуальность, когда возникает необходимость развернуть мотоблок в нужном направлении при окончании ряда. Вместо того, чтобы по обыкновению прикладывать физические усилия, Вы всего лишь нажимаете на левый или правый рычаг (по Вашему выбору) и легко разворачиваете машину практически вокруг своей оси.
Благодаря улучшениям, внедренным в конструкцию редуктора «МультиАГРО», мотоблок «НЕВА» получил более высокое тяговое усилие . В результате операции, требующие большой силы тяги (вспашка, окучивание, транспортировка грузов), стали проходить более эффективно и с меньшими затратами физических сил. Тяговое усилие мотоблока «НЕВА» МБ2 МультиАГРО-ZS GB225 при максимальной нагрузке грузами-утяжелителями составляет 300 кгс.
Расположение рычага переключения передач на руле сделало управление мотоблоком «НЕВА» более удобным для оператора. Рычаг эргономично лежит в руке и легко переключается. Во избежание случайного нажатия в рычаге предусмотрен предохранитель.
Руль в мотоблоке «НЕВА» МБ2 МультиАГРО-ZS GB225 имеет все регулировки, необходимые для комфортной и эффективной работы. Так регулировка по высоте позволяет подобрать оптимальное для роста пользователя положение руля. Настройка руля по углу поворота необходима для выбора наиболее комфортной позиции при нарезке борозд или работе
вблизи оград.
Мотоблок «НЕВА» МБ2 МультиАГРО-ZS GB225 культивирует любые типы почв с помощью 4 или 6 фрез. В случае же культивации легкой почвы допустима установка 8 фрез. Обычно дополнительные фрезы на мотоблок устанавливают для того, чтобы за один проход обработать бо́льшее количество почвы. Еще одна причина связана с тем, что мотоблок с большим количеством фрез становится более устойчивым,
а, следовательно, более удобным в управлении.
Для обеспечения безопасности при культивации обязательна установка на мотоблок закрылков.