"Карбюратор" японского производства. Деталей к нему навалом, но пока не ломается, но оно и не удивительно: кованный коленвал, чугунные гильзы, мощный вентилятор. Пашет и при минус 20 и при плюс 30.
Трансмиссия меня впечатлила. Пользоваться и обслуживать очнеь удобно. Выглядит супернадежно.
Качество обработки - на высоте. Не справится только с большими корнями, мелкие - перемалывает. На обычной почве можно работать со скоростью одна сотка в час.
Навесное оборудование в принципе доступно. С помощью адаптера можно из "каймана" сделать "муравей" - ездить с тележкой, возить картошку.
Недостатки
Придираться не буду. Мотоблок хороший.
Комментарий
Мотоблок ориентирован на Европу, поэтому удобный, довольно тихий и надежный. Поэтому его именно и взял. Разочароваться пока не пришлось.
Прошло несколько месяцев после покупки. Вот решил отчитаться, вдруг кому поможет. У меня загородный участок 20 соток, руками, ясное дело, все не перепашешь. Поэтому было решено было купить мощного помощника. Вопроса в цене не было, так что выбирал среди достойных моделей. Почти 4 лошадки, двигатель Хонда, мне более чем достаточно, расход бензина не большой. 2 скорости плюс задний ход. Нагружается не сильно, не ломается. На целине не работал, не могу сказать, подойдет или нет, но если участок регулярно обрабатывается, то можно брать.